55 Aktive Fahrer und Beifahrer machten sich trotz schlechtester Wettervorhersage auf den Weg zum Red Bull Ring. Petrus belohnte diesen Ehrgeiz mit einer regenfreien Veranstaltung und besten Bedingungen.
Besonders herausragend war die hohe Qualität der Fahrzeuge. Vom BMW M1 bis zum liebevoll restaurierten Fiat 128 reichte die PS Spanne. Alle Fahrer waren extrem diszipliniert und rücksichtsvoll. Das Fahren war eine echte Freude.
Bei der Teamwertung setzten sich wieder die "üblichen Verdächtigen" durch. Überraschungen gab es eher bei den Solofahrern.
Es war eine tolle Veranstaltung und alle Teilnehmer hatten viel Freude.
Am 20. und 21. Oktober 2012 findet am Salzburgring die Rennsportmesse und Rennsportbörse statt. Weitere Informationen findet man unter www.rennsportmesse.at.
Die Ausrichtung des Classica Technikteams konzentriert sich 2012 klar in Richtung Porsche 911.Die echten 911er, die Luftgekühlten, sind die Spezialität von Sepp Wetsch. Er schraubt seit mehr als 30 Jahren an 911ern. Viele Jahre war er als Mechaniker in der österreichischen Rallyemeisterschaft gewesen. Erfahrung ist einfach durch nicht zu ersetzen. So schnell kann unseren Sepp beim Porsche nichts erschüttern. Unterstützt wird er vor allem im Karosseriebereich von Hubert Weickl, unserem Spengler mit der Hand für Oldtimer.
Unser Kfz-Meister, Johann – Jonny – Knechtl, kümmert sich um alle anderen Old- und Yountimer.
Die beiden Ennstal-Sieger Karsten Wohlenberg und Mike Höll haben gezeigt, dass sie auch auf Eis- und Schnee Präzision abliefern können. Bei sehr selektiven Bedingungen und eisigen Straßen, können sie den von Classica betreuten Mercedes 230 SL zum Sieg chauffieren. Es war ein spannender und sportlicher Kampf um die ersten drei Plätze. Vor der letzten Sonderprüfung lagen Vater und Sohn Münzenmaier in Führung. Wohlenberg/Höll legten aber mit einer glatten NULL die Latte hoch. Münzenmaier´s, gehandycapt durch eine defekte Stoppuhr, mussten sich daher mit Platz 2 begnügen. Dritte wurden das Ehepaar Stegemann aus Hamburg.
Classica Winter Trophy - ein 4-Stunden Rennen auf Eis, war der Saisonschluss im Histo-Cup Programm 2011. Kanpp 100 Fahrer auf 30 Old- und Yountimern gingen am 18. Dezember bei besten Bedingungen an den Start des Lungaurings. Das Experiment ist gelungen und alle Teilnehmer waren voll begeistert. Rallyeass Raphael Sperrer, am Porsche 944 von Helmut Grall war das Maß aller Dinge. Er gewann die Gesamtwertung mit einer Runde Vorsprung auf das Team Schrechenast am BMW 325. Um den dritten Rang gab es nach 4 Stunden noch ein heißes Matsch zwischen den Teams Classica und dem Ford-Team Lampelmaier. Schlussfahrer Reini Moser konnte in der letzten Runde mit dem CLASSICA-BMW 2002 noch den Lampelmaier Escort überholen und damit den dritten Platz sichern.
| Classica Trohy 2012 | |
| 14./15. April Red Bull Ring, Spielberg | |
| 05./06. Mai Franciacorta, Italien | |
| 02./03. Juni Salzburgring | |
| 07./08. Juli Pannoniaring | |
| 04./05. Aug. Slovakiaring | |
| 08./09. Sept. Salzburgring | |
| 20./21. Okt. Rennsportmesse | |
| 20./21. Okt. Rennsportbörse | |
CLASSICA nun Pickerl Prüfstelle
"Rechtzeitig zum Auswintern der Oldtimer kann man im CLASSICA-Kompetenzzentrum für Old- und Youngtimer nun auch „Pickerl“ machen. Obwohl wir alle PKW´s überprüfen dürfen, sind wir natürlich auf die Bedürfnisse von Old- und Youngtimer ausgerüstet. Also möglichst schnell einen Termin für einen Frühjahrs-Check mit Pickerl ausmachen. "

Classica Automobile GmbH, Wasserfeldstrasse 15, 5020 Salzburg, Österreich +43 662 231031 office@classica.cc